CHLADÍCÍ KAPALINY

Druhů chladících kapalin existuje na trhu celá řada. Jakou kapalinu potřebuje právě váš vůz, se dozvíte z jejího typu. Přesný typ se nachází také v manuálu každého vozidla nebo na nádobce chladící soustavy. Kapaliny se rozlišují písmenem a také barvou. Na trhu v dnešní době existují typy B, C, D, F, G.

K čemu slouží chladící kapalina?

Chladicí kapalina je kombinací nemrznoucí směsi a destilované vody. Jejím úkolem je odvádět teplo z motoru do chladicí soustavy. Voda, která byla použita na chlazení motoru, se v chladiči znovu ochladí vzduchem a následně je připravena celý cyklus opakovat. Chladící kapalina slouží také následujícím účelům:

funguje jako prevence před vznikem rzi
chrání hadice, těsnění a jiné pryžové části před popraskáním
rozpouští vodní kámen
prodlužuje životnost motoru

Nejčastěji používané chladící kapaliny:

G10: žlutá chladicí kapalina -zejména do starších motorů, které nemají hlavy na válcích ze slitiny hliníku a její složení je podle toho specificky upravené.
G11: modro-zelená chladící kapalina - je vhodná pro novější motory, které již mají hlavy na válcích vyrobeny ze slitiny hliníku.
G12: červená chladicí kapalina - je určena pro novější vozidla s hliníkovými hlavami, šetří slitiny z měkkých kovů, gumové těsnění a plastové části.
G12+: fialová chladicí kapalina - má totožné vlastnosti jako červená G12, liší se pouze zabarvením.
G13: fialová chladící kapalina - je moderní směsí do nových aut, která velmi účinně chrání kovové části proti korodování. Může také nahradit jakýkoliv jiný typ chladicí kapaliny ve starších vozidlech.

Rozdílné barvy chladicích kapalin není doporučeno kombinovat!!!